MÉCANIQUE L’ATELIER DU ROULE TOUJOURS

L’Atelier du Roule Toujours sonne aujourd’hui aux oreilles des Béhèmistes comme un lieu commun. Une valeur sûre. Quand François, propriétaire de la 90 S des pages précédentes, a voulu rafraîchir sa BMW, il n’a pas hésité. L’histoire de l’esprit des lieux, Antoine Barraud, est pourtant plus tourmentée qu’un simple récit de passionné de moto. Quand il résume ses débuts, Antoine commence par un prof de maths : « C’était en terminale, ce prof avait une approche qui privilégiait la pratique à la théorie. Il ne nous donnait pas les règles avant, l’application ensuite, mais il expliquait comment ça marchait. C’était très intéressant pour la formation générale. Alors que c’est très français de procéder d’abord par théorie et cours magistral. » C’est aussi comme ça qu’Antoine a appris la musique, dès 8 ans, puis l’ingénierie du son, dans les studios des Frigos de Paris, comme assistant, après avoir connu quelques succès dans des groupes de rock alternatif. Antoine fréquentait ces milieux, dans les années 80, libres, créatifs, associatifs, débrouillards. « Pendant tout ce temps, je bricolais. Gamin, je passais des vacances formidables à la campagne, à tout observer. J’ai toujours tout trafi qué, ma première mob, une Peugeot 102, et puis ma première moto, une Honda Cub, que j’ai gardée jusqu’à mes 25 ans ».

Et pourtant, il tourne !

Pendant sa période étudiante, il bricole surtout des voitures. Mais le virus l’accroche le jour où il retape la Béhème R 75/5 de son frère. « Simplement j’adore la mécanique. C’est le circuit de la récompense pour moi. Tu assembles un ensemble de pièces, un fatras, tu appuies sur le démarreur et ça marche, c’est magique. Cette fois-là quand j’ai remonté ma 75/5, de bric et de broc, je l’ai mise sur le trottoir, j’ai fait venir un pote et un cousin, je leur ai dit : « Vous allez assister au démarrage ». Elle n’avait pas encore tourné. J’ai mis de l’essence sous leurs yeux, un coup de démarreur, elle est partie. Satisfaction hallucinante du moteur qui tourne ! Encore aujourd’hui, je la ressens à l’atelier. » Après diverses expériences, dont l’atelier Altalarnac, un peu provocateur, Antoine fonde l’Atelier du Roule Toujours en 1996. Peu à peu, il se spécialise dans la BMW, par coeur et raison : « Un minimum de stock de pièces suffi t à dépanner beaucoup de motos. Avec les Japonaises, ce n’est pas possible, elles changent tous les deux ans. Et puis les fl ats, ce sont mes premières motos, j’adore la gueule. Ces motos sont efficaces, elles ont du charme. » ✦ Contact atelier : 01 43 96 12 12.

2. Notre R90 S du jour a côtoyé là des R 1200 GS et même des F 800 plus récentes. L’Atelier ne recule devant aucune Béhème.

3. Antoine, esprit des lieux, humble, passionné, éclectique. Une vraie rencontre ! 4. Si là encore c’est un flat qui tient le devant de la scène, on aperçoit à l’arrière-plan une K 1200. Antoine a été l’un des premiers à se spécialiser dans le 4-cylindres en ligne Béhème.