Notre histoire
Les Roule Toujours : une histoire d’atelier, de passion et de BMW
Depuis la fin des années 80, l’histoire des Roule Toujours s’écrit au rythme des flats BMW, des moteurs ouverts, des motos sauvées et d’une certaine idée du service : réparer quand c’est possible, transmettre, et faire durer les machines.
Les débuts
Comme souvent, tout a commencé presque par hasard. À la fin des années 80, une bande de copains passe le permis moto. Très vite, certains se passionnent pour les flats BMW, ces machines robustes, attachantes, déjà chargées d’histoire.
Antoine, qui a déjà la mécanique dans les mains, commence à les réparer. Ce qui n’était au départ qu’un prolongement naturel de la passion devient peu à peu une activité à part entière. Après un projet avorté de restauration de motos issues du domaine, il fonde une structure informelle de réparation baptisée ALTALARNAC, installée rue de Charenton à Alfortville.
Un nom singulier, presque mythique, dont la sonorité inspirera un premier emblème à l’identité forte et immédiatement reconnaissable.
Ce logo détourne la représentation d’un authentique dieu solaire inca, ici réinventé comme une figure tutélaire de la mécanique, entre pluie et beau temps, au service des Roule Toujours. Le tout dans une esthétique Art déco, en hommage à l’âge d’or des garages automobiles et moto.
Pourquoi “Roule Toujours” ?
À l’origine, les Roule-Toujours étaient les livreurs de journaux à vélo. Des travailleurs infatigables, qui roulaient par tous les temps, tous les jours de l’année, sans exception.
Avec le temps, certains troquent leurs bicyclettes contre des sides BMW. Puis le terme évolue. Il finit par désigner tous les gros rouleurs, ceux qui prennent la route quand d’autres renoncent, notamment les passionnés de BMW que l’on croisait encore en plein hiver, équipés de tabliers, de manchons et du célèbre “nez de cochon”.
C’est dans cet esprit qu’est né le nom : une manière d’affirmer un rapport à la moto fondé sur l’endurance, la fidélité, la route et la continuité.
La naissance de l’atelier
En avril 1996, l’activité prend de l’ampleur. Antoine crée alors L’Atelier du Roule Toujours avec deux amis, Patrice et Éric, anciens de Moto Village. L’équipe s’installe au 22 chemin Latéral à Alfortville, dans une ancienne usine de fabrication d’emballages.
Quelques mois plus tard, l’atelier TTrophy Motos, spécialiste des deux-temps de l’Est, s’installe également dans une autre partie des locaux. L’endroit devient un vrai lieu de vie mécanique, où se croisent compétences, machines et passion.
Toutes sortes de motos passent alors entre les mains de l’atelier : Monet-Goyon, Malaguti, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Moto Guzzi, Lambretta, Vespa, Terrot, Enfield, Harley-Davidson, Triumph, Norton, BSA… et bien sûr, toujours plus de BMW.
Le déménagement et la spécialisation BMW
En août 1999, l’atelier déménage au 35 rue Carnot à Maisons-Alfort, dans un espace mieux adapté à son développement.
En janvier 2000, Antoine poursuit seul l’aventure. L’Atelier du Roule Toujours, presque naturellement, se spécialise désormais dans les BMW de 1970 à nos jours. Cette orientation s’impose comme une évidence : expérience accumulée, fidélité des clients, connaissance approfondie des modèles et de leurs spécificités.
Le rachat d’importants stocks de pièces BMW permet également à l’atelier de s’installer durablement sur le marché de la pièce d’occasion, avec une logique simple : proposer des solutions pertinentes, durables et économiquement raisonnables.
Plusieurs mécaniciens se succèdent jusqu’en 2005. Cette année-là marque un tournant avec l’arrivée de François, ancien chef d’atelier chez BMW, qui donne une nouvelle impulsion à l’entreprise. L’équipe se structure autour d’Antoine, François, Julien, Patrice et de deux apprentis.
Internet, boutique en ligne et nouvelle identité
En 2005, l’atelier franchit une nouvelle étape avec la création de sa première boutique en ligne de pièces détachées BMW, ainsi qu’une présence sur eBay pour certaines pièces d’occasion. Cette dernière sera rapidement abandonnée, mais l’élan est donné : l’atelier entre dans une nouvelle ère.
En parallèle, l’identité visuelle évolue. Nouveau logo, nouvelles couleurs, nouvelle typographie : Les Roule Toujours affirment davantage leur image, entre héritage, savoir-faire et modernité.
L’atelier se développe
Au fil des années, l’équipe s’étoffe. En mars 2010 arrive Jean, frère de François. En 2011, François rejoint également l’aventure, suivi la même année par Morgane, ancienne apprentie de l’atelier. Cette dimension familiale, humaine et fidèle reste l’un des marqueurs forts de l’entreprise.
En janvier 2013, François quitte malheureusement l’atelier. Son poste est repris par son frère Jean, dans une continuité à la fois technique et humaine.
Les années de tension, les années d’adaptation
Comme beaucoup d’entreprises indépendantes, l’atelier traverse aussi des périodes plus incertaines. Autour de 2010, plusieurs projets émergent : ouverture d’une succursale à l’ouest de Paris ou dans l’Essonne, réaménagement des locaux de Maisons-Alfort, valorisation du stock de pièces d’occasion et création d’une boutique en ligne dédiée.
Le contexte économique freine ces ambitions. L’atelier choisit alors une voie plus mesurée, mais fidèle à son identité : consolider l’existant, maintenir un haut niveau de qualité et adapter ses méthodes de travail avec lucidité.
2016 : nouveau logo, nouveau cap
En 2016, l’atelier adopte une nouvelle identité visuelle. Une manière de réaffirmer sa personnalité, son indépendance et sa place singulière dans l’univers BMW.
À cette période, les évolutions réglementaires autour de la circulation des véhicules anciens en région parisienne suscitent de nombreuses inquiétudes chez les passionnés comme chez les professionnels. Pour l’atelier, ces changements entraînent de vraies interrogations sur l’usage, la restauration et l’avenir de certaines machines.
Pourtant, une fois encore, l’activité s’adapte. Les clients repoussent certains gros travaux, les arbitrages changent, mais la confiance construite au fil des années permet à l’atelier de traverser cette période sans renoncer à sa ligne.
2017 : un nouveau site et une association
En 2017, Les Roule Toujours lancent un nouveau site internet et créent L’Association des Roule Toujours. Son objectif : développer des activités autour de la moto en dehors du strict cadre commercial de l’atelier.
L’idée est claire : transmettre davantage, partager l’expérience accumulée et faire vivre une culture de la moto fondée sur la compétence, la route et le plaisir de rouler.
Parmi les projets imaginés : des cours de mécanique, des sorties sur circuit, des stages de perfectionnement à la conduite, des travaux d’amélioration de l’atelier et une sélection plus large d’accessoires testés et validés pour personnaliser sa BMW.
Notre philosophie
Faire passer le service avant l’argent. Cette phrase résume peut-être mieux que tout le reste l’esprit des Roule Toujours.
Là où d’autres remplacent, nous essayons d’abord de comprendre, de diagnostiquer, puis de réparer quand cela a du sens. Cette approche demande du temps, de l’expérience et de la rigueur, mais c’est aussi ce qui permet de construire une relation durable avec nos clients.
Précurseurs dans les interventions sur les BMW récentes, nous avons développé une solide expérience de ces machines, y compris lorsqu’elles inventent des pannes particulièrement subtiles. Notre objectif reste inchangé : que vous soyez heureux de nous confier votre moto.
Notre manière de travailler
Des tarifs pensés pour le travail bien fait
Nous avons volontairement choisi de conserver un tarif horaire raisonnable, afin de pouvoir consacrer le temps nécessaire à un travail sérieux, sans faire exploser la facture.
Un service rapide est également proposé pour les interventions de moins d’une heure — pneus, câbles, freins, éclairage — avec une tarification spécifique liée à la contrainte d’organisation qu’il implique.
Un réseau pour les cas les plus complexes
Pour certaines interventions très particulières, nous nous appuyons sur un réseau de sous-traitants capables de réparer, usiner, extraire, souder ou refabriquer des pièces spécifiques.
Cette capacité à mobiliser les bonnes compétences fait aussi partie de notre métier.
La pièce d’occasion, avec discernement
Nous conservons un stock de pièces rares d’occasion pour dépanner au meilleur coût lorsque cela est pertinent.
En revanche, nous ne montons jamais de pièces sensibles en occasion : composants électriques, segments, disques d’embrayage, pneus, plaquettes, joints et autres éléments critiques.
Les garanties
En mécanique, la perfection absolue n’existe pas, surtout sur des motos qui ont déjà vécu. Il arrive qu’après une intervention, certains détails demandent un ajustement ou une reprise.
Nous l’assumons avec sérieux. C’est précisément pour cela que nous accordons une large garantie sur nos travaux : parce que la confiance se construit aussi dans la manière de gérer l’après.