Kit bobine BSK Speedworks K100 K1100

Ce kit contient toutes les pièces d'allumage nécessaires à notre système de gestion de moteur de la série K, mais peut également être utilisé comme remplacement de rechange pour les bobines d'origine du K.

Veuillez noter que cette bobine est équipée d'une connexion à 3 broches pour une utilisation avec notre
faisceau de câbles K  et notre pack de gestion moteur. Elle n'est pas compatible avec le faisceau de câbles d'origine de la série K. Elle peut toutefois être utilisée avec le système de câblage K100 d'origine à la place des bobines d'origine. Détails du câblage ci-dessous.  

Fabricant : BSK SpeedWorks - Fabriqué au Royaume-Uni 

Informations sur les broches de la bobine ci-dessous :
En regardant le connecteur de la bobine, les bornes du câble HT sont orientées vers le haut :
Broche 1 de la bobine - Broche 14 sur l'ECU (sortie d'allumage 2)
Broche 2 de la bobine - Broche 2 sur l'ECU (alimentation 12 V commutée)
Broche 3 de la bobine - Broche 13 sur l'ECU (sortie d'allumage 1)
Ce sont les connexions pour l'ECU delta 400, pas pour l'ECU K d'origine.
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Pour se connecter au câblage K100 d'origine :
Broche 1 de la bobine sur noir/rouge (bobine pour cylindres 2+3)
Broche 2 de la bobine sur vert/jaune 12 V
Broche 3 de la bobine sur noir/bleu (bobine pour cylindres 1+4