* Sous Réserve de disponibilité chez nos fournisseurs.
Deux versions de cette pièce sont disponibles !
À partir du 4/1982, BMW a modifié les angles de transmission dans la boîte de vitesses à 5 vitesses. Les engrenages des premières boîtes de vitesses étaient usinés selon un angle de 15 degrés. À partir de 4/1982, les engrenages étaient usinés à un angle de 17,5 degrés et étaient marqués d'un « X » sur l'engrenage de l'arbre de sortie. A moins de connaître tout l'historique de votre vélo, vous devriez probablement voir ce qu'il y a à l'intérieur avant de commander.
Les versions disponibles sont :
15 degrés (sans "X") avant la production 04/82< br>17,5 degrés (avec "X") après la norme de production 04/82
Cette pièce n'est même pas disponible chez BMW ! Remplace simplement la roue dentée d'origine et donne lieu à un engrenage environ 5 % plus grand. Cette amélioration augmentera votre vitesse maximale mais améliorera également votre économie de carburant à des vitesses de déplacement normales. L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié utilisant des outils spéciaux.
Produit Siebenrock
Chaque produit Siebenrock original porte ce label qui vous garantit la plus haute qualité possible, constamment optimisée jusque dans les moindres détails.
Fabriqué en Allemagne. Qualité supérieure Siebenrock.
Prix par pièce.
Pièce de rechange pour les modèles classiques BMW 2v Boxer
R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS
R 45, R 65, R 65LS, R 65GS
R 80G/S, R 80ST.