Poignée en caoutchouc considérablement améliorée avec un look BMW angulaire authentique. Le matériau est plus doux, plus adhérent et complètement résistant aux UV pour une grande durabilité.
La poignée est d'une couleur noire profonde qui ne déteint pas sur tes mains. La bonne poignée s'adapte parfaitement au tube d'accélérateur des boxers BMW à 2 soupapes.
Pour guidon de 22 mm sans poignée chauffante. Longueur 130 mm. Diamètre au niveau de la surface de préhension env. 30-33 mm.
Produit Siebenrock Chaque produit Siebenrock original porte ce label qui vous garantit la plus haute qualité possible, constamment optimisée jusque dans les moindres détails.
Prix par pièce.< br> Pour les modèles classiques BMW Airhead R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS R 100RT , R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS Modèles Paralever R 80GS, R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic, R 80GS Basic et modèles monolever R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT.
BMW K 100, K 100/2 , K 100RS, K 100RT, K 100LT, K 75, K 75C, K 75/2, K 75S, K 75RT.
EQUIVALENCE BMW : 32721237812
Compatibilités BMW
⚠️ Attention :
la date à prendre en compte est la date de sortie d’usine, et non la date de mise en circulation.
Un décalage entre ces deux informations peut entraîner une erreur de compatibilité.
Pour retrouver cette date, consultez la base constructeur
REALOEM
.
Cette liste de compatibilité est donnée à titre informatif. Pour une vérification fiable, consultez la base constructeur
REALOEM
à l’aide du numéro de série (VIN) de la moto.
Référence BMW :
32721237812
Compatible avec 228 motos BMW
K 75 84 1985–1988
K 75 85 1984–1989
K 75 C 1985–1988
R45 1980–1985
R45/N 1980–1985
R45T 1980–1985
R45T/N 1980–1985
R50/5 1969–1973
R 60 /7 1976–1980
R 60 TIC 1978–1980
R60/5 1969–1973
R65 1980–1985
R 65 1985–1993
R 65 GS 1987–1992
R 65 RT SF 1985–1988
R65LS 1981–1985
R65T 1980–1985
R 75 /7 1976–1979
R75/5 1969–1973
R75/5 1980
R 80 G/S 1980–1987
R 80 GS 1987–1996
R 80 GS PD 1990–1995
R 80 RT 1982–1995
R 80 ST 1982–1984
R 80 TIC 1978–1985
R 80, R 80 /7 1977–1979
R 100 /7 1976–1977
R 100 /7T 1977–1984
R 100 CS 1980–1984
R 100 GS 1986–1994
R 100 GS PD 1989–1996
R 100 RS 1976–1984
R 100 RS 1986–1992
R 100 RT 1978–1984
R 100 RT 1987–1995
R 100 S 1976–1980
R 100 TIC 1980–1984
Schéma BMW
Position sur le schéma :
4
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