CACHE CULBUTEURS ROND NOIR

Ils ont toujours attiré l'attention - pratiquement aucun moteur n'a été aussi souvent photographié dans les magazines concernés que le BMW Boxer. Ce n'est pas seulement une machine pratique, elle est également visuellement attrayante et va encore plus loin dans ce segment :
plusieurs couvre-culasses différents peuvent remplacer le produit d'origine. Qu'il s'agisse de la version polie ou de celle avec remplissage d'huile intégré, il y en a pour tous les goûts.

Le cache valve "Retro" est équivalent à la version "Klassik" dans sa conception, mais avec un revêtement structurel noir satiné et des bords meulés. Elle s'adaptera à tous les moteurs boxer à deux soupapes à partir de 1969 et constitue une mise à niveau de la pièce d'origine dans de nombreux détails.

Produit Siebenrock
Chaque produit Siebenrock original porte ce label qui garantit la plus haute qualité possible, constamment optimisée jusque dans les moindres détails.

Prix ​​pro Stück.
Pour installation à droite ou à gauche.
Deux boulons sont inclus.

Ces couvercles de soupape ronds ont été recouverts d'un revêtement en poudre noir brillant et les ailettes autour du périmètre ont été polies à la main, donnant à ces couvercles de soupape une belle apparence. Une mise à niveau élégante pour tout boxeur refroidi par air.

CONSEIL
Pensez également au joint du couvercle de soupape, réf. 1112426.

Pour les modèles BMW Classic Airhead
R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS
R 45, R 65, R 65LS
R 80G/S, R 80ST, R 65GS,
modèles Paralever R 80GS , R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 100R, R 100R Mystic, R 80GS
Modèles monolevier de base R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT