Astuces Moto BMW
Actualités de l'atelier
BMW R 80 G/S : fiche technique, entretien et pièces à surveiller
Fiche technique BMW ancienne
La BMW R 80 G/S est un modèle culte qui a lancé l’esprit GS chez BMW. Voici ses caractéristiques, réglages, capacités et pièces à surveiller.
À retenir
La BMW R 80 G/S demande un entretien suivi et des pièces adaptées à sa version exacte. Les valeurs techniques ci-dessous sont utiles pour préparer l’entretien, mais doivent toujours être vérifiées avec la moto et la documentation adaptée.
Produite entre 1980 et 1987, la BMW R 80 G/S est une moto emblématique de la marque. Elle associe le moteur flat twin BMW, une transmission par cardan et une vocation mixte route / chemins.
Comme toutes les BMW anciennes, elle demande un entretien régulier et une vérification précise des références avant commande, surtout lorsque l’historique ou les modifications de la moto ne sont pas connus.
Cette fiche regroupe les informations principales : caractéristiques techniques, réglages moteur, pressions pneus, capacités de fluides, pièces à surveiller et liens utiles pour commander les bonnes références.
Sommaire
Présentation de la BMW R 80 G/S
La BMW R 80 G/S est une moto importante dans l’histoire BMW. Elle préfigure la famille GS et reste aujourd’hui très recherchée par les amateurs de flats BMW anciens.
Identification rapide
- Modèle : BMW R 80 G/S
- Code modèle : 0346
- Période : 1980 - 1987
- Moteur : bicylindre à plat
- Transmission finale : cardan
- Refroidissement : air
Pour les pièces compatibles, consultez notre catégorie pièces BMW anciennes Série 5, Série 6 et Série 7.
Caractéristiques techniques BMW R 80 G/S
| Cylindrée | 797 cm³ |
|---|---|
| Nombre de cylindres | 2 |
| Puissance | 50 ch / 37 kW |
| Poids du véhicule | 196 kg |
| Hauteur de selle | 860 mm |
| Fourche | Tube de fourche Ø 36 mm |
| Transmission finale | Cardan |
Réglages moteur et allumage
Les réglages moteur sont essentiels pour conserver un démarrage correct, un ralenti stable et un fonctionnement régulier. Sur une moto ancienne ou kilométrée, il faut toujours repartir des bases avant de chercher une panne complexe.
| Jeu aux soupapes admission | 0,10 mm à froid |
|---|---|
| Jeu aux soupapes échappement | 0,20 mm à froid |
| Régime de ralenti | 900 ± 100 tr/min |
| Vis d’air carburateur | 0,75 tour |
| Bougie standard | NGK BP6ES |
| Bougie alternative | NGK BPR6EIX |
| Écartement des électrodes | 0,7 mm |
Conseil atelier
Avant de remplacer des pièces au hasard, vérifiez l’entretien de base : bougies, jeu aux soupapes, alimentation, batterie, connexions et état général de la moto.
Pressions pneus et partie cycle
Les pressions pneus doivent être adaptées à l’usage, à la charge, au type de pneu et à l’état de la moto. Les valeurs entre parenthèses correspondent généralement à une valeur majorée selon charge ou usage.
| Pression pneu avant | 2,2 bar |
|---|---|
| Pression pneu arrière | 2,3 bar / 2,5 bar selon charge |
| Tube de fourche | Ø 36 mm |
La partie cycle, les freins, les roulements, la suspension et les pneus doivent être contrôlés régulièrement, surtout si la moto roule peu ou si son historique n’est pas connu.
Capacités et fluides
Les capacités de fluides sont utiles pour préparer l’entretien courant. En cas de doute, contrôlez toujours le niveau selon la méthode adaptée au modèle et à la configuration réelle de la moto.
| Huile de fourche | 230 ml par tube, SAE 5W/10W |
|---|---|
| Huile moteur sans filtre | 2,0 L, SAE 20W-50 |
| Huile moteur avec filtre | 2,25 L, minimum API SE |
| Huile de boîte | 800 ml, SAE 90 GL-5 |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Huile de transmission finale | 350 ml, SAE 90 GL-5 |
| Réservoir | 19,5 L |
| Liquide de refroidissement | Refroidissement par air |
À vérifier avant intervention
Ces données servent de repère. Les modèles, versions, années, montages précédents et accessoires peuvent modifier certains besoins d’entretien.
Pièces à surveiller sur une BMW R 80 G/S
La R 80 G/S est robuste, mais son âge impose une surveillance régulière des consommables, de la carburation, de l’allumage, de la transmission et de la partie cycle.
Pièces et points d’entretien fréquents
- bougies et antiparasites ;
- filtre à huile et joints ;
- joints moteur courants ;
- carburateurs, membranes, pointeaux et joints ;
- câbles d’accélérateur, embrayage et starter ;
- éléments de freinage avant et arrière ;
- soufflet, pont et éléments de transmission ;
- joints de fourche et ressorts ;
- batterie, allumage et faisceau électrique ;
- pièces spécifiques de carrosserie et d’habillage G/S.
Pour commander les bonnes références, consultez pièces BMW anciennes Série 5, Série 6 et Série 7 ou contactez-nous avec le modèle exact et la référence recherchée.
Besoin d’une pièce pour BMW R 80 G/S ?
Retrouvez nos pièces BMW adaptées ou contactez-nous avec la référence et les informations exactes de votre moto.
Trouver la bonne référence de pièce
Même avec une fiche technique, il ne faut pas commander uniquement avec le nom du modèle. Certaines pièces peuvent varier selon l’année, la version, le montage ou les modifications réalisées au fil du temps.
Pour identifier une référence, vous pouvez consulter notre guide d’utilisation de RealOEM.
Pour une demande de pièce, préparez :
- le modèle exact de la moto ;
- l’année ou la période de production ;
- les 7 derniers caractères du numéro de série ;
- la référence BMW si vous l’avez ;
- une photo de l’ancienne pièce si nécessaire ;
- les informations sur le montage existant si la moto a été modifiée.
Conclusion
La BMW R 80 G/S mérite un entretien suivi, avec des pièces choisies selon le modèle exact. Les données techniques aident à préparer l’entretien, mais la compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée.
Pour vos pièces de BMW R 80 G/S, consultez pièces BMW anciennes Série 5, Série 6 et Série 7 ou contactez-nous avec les informations de votre moto.
FAQ : BMW R 80 G/S
Quelle est la cylindrée de la BMW R 80 G/S ?
La cylindrée indiquée est de 797 cm³.
Quelles bougies utiliser sur une BMW R 80 G/S ?
Les références indiquées sont NGK BP6ES ou NGK BPR6EIX, avec un écartement de 0,7 mm.
Quelle huile moteur utiliser ?
La viscosité indiquée est SAE 20W-50. Le niveau doit être vérifié selon la méthode adaptée.
Où trouver des pièces pour BMW R 80 G/S ?
Vous pouvez consulter notre catégorie pièces BMW anciennes Série 5, Série 6 et Série 7, ou nous contacter avec la référence recherchée.
Besoin d’une pièce pour votre BMW R 80 G/S ?
Consultez nos pièces BMW ou contactez-nous avec le modèle exact, le numéro de série et la référence recherchée.
Partager ce contenu